因业绩不佳被迫变卖家产，玛莎拉蒂可能要变中国品牌？

据世界第四大汽车集团Stellantis披露的因业数据显示，今年上半年，绩不佳被集团净营收为850.2亿欧元（折合人民币约6701.99亿元），迫变品牌江山新闻网招聘信息同比下跌了14%，产玛并且低于预期的莎拉870亿欧元。上半年的中国净利润为56.5亿元（折合人民币约445.28亿元），同比下降48%，因业低于预期的绩不佳被69.7亿元。

今年迄今为止，迫变品牌Stellantis在欧股价跌幅已经高达22%，产玛是莎拉江山新闻网招聘信息所有欧洲的汽车制造商中表现最差的。集团首席执行官Carlos Tavares表示，中国将会采取措施解决利润低和库存过高的因业问题，并且还会毫不犹豫地削减庞大产品清单中表现不佳的绩不佳被品牌。

Stellantis是迫变品牌2021年由菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙两大汽车集团，以50：50的持股比例合并而来的，一合并就跃居全球第4大汽车界集团，旗下包括菲亚特、标致、雪铁龙、吉普、道旗、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧等十几个品牌。

2023年8月，Stellantis还入选了2023年《财富》世界500强排行榜，且排名第31位，相当靠前。

然而，今年的大环境不佳，以及新能源车的异军突起，导致Stellantis集团上半年的成绩不甚理想，庞大的品牌线也让集团难以首尾兼顾。虽然官方并没有公布那些品牌会被关停，但据分析，蓝旗亚、DS和阿尔法·罗密欧这3个相对小众、销量不高的品牌最有可能被出售。而且上半年经过调整后的玛莎拉蒂，营业额亏损高达8200万欧元（约合人民币6.4亿元），也存在被出售的风险，据称可能会有中国车企接手，就看哪一家车企出得起这笔钱了，到时候记得多发些大额优惠券给大家乐呵乐呵。